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a ROD - 1

Fiat Abarth 1000 TC

Informazioni sul file
Nome del file:Elba07storico_11.jpg
Nome album:Giuseppe D'Elia / Meccanica e Movimento
Dimensione del file:715 KiB
Data di inserimento:15 Gen 2010
Dimensioni:1600 x 1200 pixels
Visualizzato:175 volte
Altezza immagine EXIF:1200 pixels
Apertura Massima:f/3.6
Bilanciamento del bianco:0
Bit per pixel compressi:3.2
Compensazione EXIF:340
Compensazione dell'esposizione:0 EV
Compensazione interoperabilità EXIF:2516
Configurazione componenti:YCbCr
Contrasto:0
Controllo del guadagno:0
Data e Ora originali:2007:09:21 11:41:28
Flash:No Flash
ISO:100
Larghezza immagine EXIF:1600 pixels
Lunghezza focale:9.49 mm
Marca:4mp Digital Camera
Modalità di acquisizione della scena:0
Modalità di misurazione:Center Weighted Average
Modalità esposizione:0
Modello:4MP Digital Camera
Nitidezza:0
Numero F:f/6
Orientamento:1: Normal (0 deg)
Origine file:Digital Still Camera
Posizionamento YCbCr:Datum Point
Presentazione personalizzata:0
Programma di esposizione:Program
Rapporto di zoom digitale:0
Risoluzione X:230 dots per ResolutionUnit
Risoluzione Y:230 dots per ResolutionUnit
Saturazione:0
Software:Version 1.5000
Spazio colore:sRGB
Tempo di esposizione:32/15311 sec
Tipo di scena:Directly Photographed
Unità della risoluzione:Inch
Versione EXIF:version 2.2
Versione FlashPix:version 1
URL:http://www.borgiaweb.com/ScattiDiVita/displayimage.php?pid=4071
Preferiti:Aggiungi ai preferiti

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Commento 1 a 4 di 4
Pagina: 1

rod   [18 Gen 2010, 12.09]
No Giuseppe, prima ho scritto 600 e poi ho corretto, mi ha disorientato il retro, mentre il davanti mi sembrava della 600. Ho sbagliato, altro che! Risata
Giuseppe D'Elia   [17 Gen 2010, 21.59]
Pare che sia il radiatore dell'acqua. Abarth effettivamente su base 600, ricevuta dalla Fiat senza alcune parti meccaniche, rinforzava parti di carrozzeria oltrechè installare la meccanica da lui stesso progettata e costruita.
Giuseppe D'Elia   [17 Gen 2010, 21.14]
Sono sicuro che hai sbagliato a digitare il numero. L'auto è una 600. Ma in realtà non è esatto nemmeno dire che è una 600. La FIAT ABARTH 750 TC, oppure 850 TC, oppure 1000 TC, e addirittura Nurburgring, erano su carrozzeria 600, ma con un kit Abarth. Dovrei informarmi meglio, ma non vorrei che Abarth le costruisse proprio su base 600, anzichè semplicemente fornire il kit. Quella presa d'aria frontale non è un fronzolo di vetroresina di un carrozziere che ha fatto un tuning: risponde ad una specifica esigenza della meccanica della versione Abarth della macchina. Mi pare per il radiatore dell'olio (andrò a cercar conferma...). E lo so... Nonostante il motore fosse posteriore.
rod   [17 Gen 2010, 17.20]
Mio Dio di quale violenza è stata fatta oggetto questa splendida Fiat 500, ma era necessario!

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